Днепр-16 — машина тяжелого класса повышенной проходимости. Имеет мощный верхнеклапанный двигатель, усовершенствованную трансмиссию и экипажную часть. Наличие привода на колесо бокового прицепа значительно повышает проходимость мотоцикла. Мотоцикл эксплуатируется только с коляской. Отличается сравнительно малой трудоемкостью технического обслуживания и экономичностью в эксплуатации.
Технические характеристики:
|
База мотоцикла |
1510 мм. |
|
Низшая точка в разгруженном состоянии |
125 мм. |
|
Габаритные размеры с коляской |
Длина-2430 мм.,ширина-1700 мм.,высота-1080 мм. |
|
Вес мотоцикла(сухой) |
355 кг. |
|
Максимальная скорость |
105км/час |
|
Емкость топливного бака |
19 л. |
|
Расход бензина на 100км по шоссе |
8 л. |
|
Двигатель |
2-х цилиндровый,4-х тактный,карбюраторный |
|
Диаметр цилиндра |
78 мм. |
|
Ход поршня |
68 мм. |
|
Рабочий объем |
649 см.кубических |
|
Степень сжатия |
7.0-8.5 |
|
Охлаждение |
воздушное |
|
Расположение клапанов |
верхнее |
|
Максимальная скорость при 4600-4900 об/мин |
23.5 л.с. не менее |
|
Система смазки |
комбинированная |
|
Емкость масляного резервуара двигателя |
2л. |
|
Карбюраторы |
К-63Т |
|
Количество карбюраторов |
2 шт. |
|
Сцепление |
Сухое,двухдисковое |
|
Коробка передач |
Четырехступенчатая,с передачей заднего хода |
|
Передача на заднее колесо |
Карданным валом |
|
Количество масла в коробке передач |
0.8 л. |
|
Количество масла в главной передаче |
0.11 л. |
|
Рама |
Трубчатая,сварная |
|
Передняя вилка |
Телескопическая с гидравлическими амортизаторами |
|
Подвеска заднего колеса |
Рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах |
|
Колеса |
взаимозаменяемые |
|
Размер шин(дюйм) |
3,75-19 |
|
Давление в шинах(атм) |
Переднего колеса и коляски - 1.5 Не более 2-х пассажиров - 2.0 Более 2-х пассажиров - 2.6 |
|
Коляска |
Пассажирского типа для 1-го человека |
|
Система зажигания |
Батарейная с автоматическим регулированием угла опережения зажигания |
|
Аккумулятор |
6 МТС-9 |
|
Релле-регулятор |
РР-330 |
|
Генератор |
12V |
|
Распределитель |
ПМ-05 |
|
Фара |
ФГ-137Б |
|
Сигнал |
С-205Б |
